Le blog d'Eonizer, l'antirouille de qualité : 2013

vendredi 3 mai 2013

Entretenir

Exemple de voiture bien entretenue (Lincoln Continental année 1979 de M. Skarstedt, l'un de nos fidèles clients).

Les recherches faites par Léger Marketing et publiées récemment dans un magazine de l’automobile faisaient ressortir le très grand manque d’information que l’usager d’un véhicule-moteur possède sur les différents modes d’entretien de son véhicule.

Ce que nous avons trouvé de bizarre est le très haut niveau d’appréciation des avantages qu’un entretien annuel peut apporter mais que très peu d’usagers savent comment l’accomplir.

Ce que nous croyons chez Eonizer d’être la lacune, est que tous les gens de l’industrie cherchent plutôt à vendre leurs produits plutôt que d’informer les usagers de ce qu’ils doivent faire et leur démontrer les pénalités qu’ils doivent payer s’ils ne le font pas (ce qui n’est pas facile à exprimer).

Le Code Canadien Anticorrosion spécifie de façon précise que si l’usager veut prolonger la vie de bon état de son véhicule il doit suivre les directives qu’ils indiquent. Une petite entreprise comme Eonizer s’est engagée de poursuivre les recherches de trouver la solution à ce genre de problèmes.

Ces résultats avec les nombreuses recherches au cours des années ont fait ressortir qu’un climat extrêmement sévère comme le nôtre nécessite un plan de protection adéquate contre la rouille et le vieillissement; et sans une protection adéquate et suivi approprié après 12 ans, un véhicule non protégé a perdu la totalité de sa valeur équivalente à 20 fois ce qu’aurait coûté la protection adéquate longue durée et le suivi avantageux qu’elle offre.

Ça coûte combien?

ÇA COÛTE COMBIEN? ÇA RAPPORTE COMBIEN?

COMBIEN ÇA COÛTE

COMBIEN ÇA RAPPORTE

La meilleure façon que je peux vous répondre est basée sur des travaux de recherches que nous avons effectués au cours des 25 dernières années.

Depuis les débuts en 1963, la recherche a toujours joué un rôle majeur dans nos activités. Avec les années, nous avons appris à produire des systèmes de protection aussi efficaces pour des grosses flottes que pour des usagers de véhicules de loisir.

En plus d’avoir réussi à surmonter de gigantesques défis depuis 1963 avec Hydro Québec, nous avons rencontré les défis offerts par les municipalités avec les saleuses, les camions-bascules et les véhicules de services et les milliers de véhicules de loisir, de différents marques, modèles et groupes d'âges.

Pour une petite entreprise comme la nôtre, avec le support et le bon courage de nos équipes et la patience de nos clients, nous sommes rendus ici ce jour-même. Et la question est : qu’est-ce qu’il en coûte de ne pas avoir protégé son véhicule de façon adéquate? La réponse est la suivante : il en coûte 20 fois moins cher d’avoir une protection adéquate longue durée d’Eonizer que de ne pas l’avoir. Le coût de la protection Eonizer longue durée est basé sur ce qu’elle rapporte et celle-là est la protection qui rapporte le plus au Canada et au Québec – et donc celle qui coûte le moins cher parce qu’elle répond mieux aux besoins de ses usagers.

Le client d’Eonizer est celui qui veut avoir la meilleure protection et qu’elle lui coûte le moins cher car il est l’usager qui sait comment prendre soin de ses biens.

Il en coûte 20 fois moins cher de l’avoir que de ne pas l’avoir.

mercredi 24 avril 2013

Le financement du vieillissement sur un véhicule

Mercredi 24/04/2013

Le financement du vieillissement sur un véhicule

Voici ce que représente un véhicule qui a été utilisé dans un climat extrême sans avoir fait appliquer les protections adéquates contre les intempéries.